解读Jeep大切诺基4xe：标配2.0T插混 售59.99万起！哪款值得选？
说起Jeep这汽车牌子，那可是家喻户晓，妥妥的“老炮儿”了！特别是它家的牧马人，那外观，那动力，简直是“硬汉”标配，迷倒了一大波车迷！ 现在新能源汽车这么火，Jeep也紧跟潮流，这不，旗舰车型Jeep大切诺基4xe闪亮登场！这可是进口货，妥妥的中大型SUV，价格嘛，59.99万到74.99万不等，不算便宜，但人家是混动啊，还全系标配2.0T插混动力和L2级辅助驾驶，这配置，杠杠的！ 座椅是2+3布局，空间那是相当宽敞！今天就带大家盘一盘这三款车型的配置，看看它们到底有什么区别，哪款最“香”！
咱们先从外观和内饰聊起，再看看外部功能、车机系统、安全配置怎么样，最后再体验一把空间和动力操控，看看哪款才是“心头好”！
外观这块， 必须说，这车的外观设计绝对是家族式风格的“扛把子”， 高大威猛，气场十足！ 前脸是不规则的进气格栅， 中网像是分了好几段， 由一个个不规则的小孔组成， 这可是家族式的“传家宝”设计， 两侧的大灯组从外向内延伸， 贼拉漂亮！ 引擎盖前端的字母标识， 那辨识度， 杠杠的！ 下方的进气口做了熏黑处理， 更显运动气息！
从侧面看， 这车给人的感觉就是一个字：稳！ A、B、C柱都做了黑化处理， 车窗面积超大， 坐在车里视野特别开阔， 尤其是主驾驶位， 简直能把两边的路况尽收眼底！ 轮眉有点像C字形， 最小离地间隙达到了268mm， 接近角30.4°，离去角28.4°， 涉水深度610mm， 这通过性， 杠杠的！ 五幅式的铝合金轮毂， 运动感十足! 尾部造型饱满圆润， 贯穿式的尾灯组设计， 两侧的样式和前大灯组遥相呼应， 中间是醒目的英文字母标识， 下方则是隐藏式的排气布局， 低调奢华有内涵！
灯光方面， 全系标配LED前大灯和LED日间行车灯， 还配备了自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能， 2023款 2.0T 远峰版和2023款 2.0T 巅峰版还多了大灯随动转向功能， 简直是“黑科技”！ 我们在地下车库里测试了一下大灯， 站在车前15米和25米的地方， 分别测试了远近光灯的亮度和照射范围， 结果发现这大灯的穿透力相当不错， 亮度高， 两侧的光源宽度也很大， 完全不用担心夜间行车安全问题！ 大灯开关位于方向盘左侧下方， 可以通过旋钮控制自动大灯或手动开关， 旁边还有物理按键可以调节大灯高度， 非常方便！ 在自动模式下， 远近光灯会根据环境光线自动切换， 简直不要太智能！
轮毂方面， 2024款 2.0T 高峰版和2023款 2.0T 远峰版配备的是20英寸的铝合金轮毂， 而2023款 2.0T 巅峰版则更上一层楼， 搭载了21英寸的“大脚”， 视觉冲击力更强！
进入车内， 浓浓的豪华感扑面而来！ 中控台采用了经典的Y字型布局， 有墨翠黑和琥珀棕两种配色可选， 黑色内饰简洁大方， 中控台下部还环绕了一圈银色镀铬饰条， 精致感十足！ 空调出风口有三个， 分别位于两侧和中间， 打开空调后， 前排的送风范围很均匀， 制冷效果也很快！ 车门两侧使用了银色拉丝饰板， 既美观又耐磨， 中控台、座椅、中央扶手箱等地方都采用了软性材质包裹， 触感柔软舒适！
方向盘方面， 全系标配真皮多功能方向盘， 圆形设计， 下方还加入了银色镀铬亮条， 看起来很有质感！ 功能方面， 标配电动调节、上下+前后调节、换挡和加热功能， 2023款 2.0T 远峰版和2023款 2.0T 巅峰版还多了方向盘记忆功能和多色车内氛围灯， 仪式感满满！ 我最喜欢的是它的电子式旋钮换挡机构， 左右旋转的时候阻尼感很强， 操作起来非常方便！
车机系统方面， 全系标配10英寸的全液晶仪表盘和10英寸的中控屏幕， 高配车型还搭载了10英寸的副驾驶屏幕， 这配置， 简直是“科技控”的福音！ 功能方面， 全系标配卫星导航系统、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能， 2024款 2.0T 高峰版配备了9个扬声器， 而2023款 2.0T 远峰版和2023款 2.0T 巅峰版则拥有19个扬声器， 这音响效果， 简直可以媲美移动音乐厅！
仪表盘采用全液晶材质， 是数字化的设计风格， 屏幕两侧显示车辆基本信息， 比如指南针方向、充电量、油量、温度等， 中间显示速度、小计里程等信息， 还可以自定义设置和切换模式， 非常方便！ 中控屏幕下方分为7大板块， 分别是主页、媒体、舒适、电话、车辆、应用以及导航， 也可以将屏幕分成两部分显示， 左边显示导航地图， 右边显示音乐播放界面， 操作起来非常流畅！ 手机互联映射支持CarPlay和CarLife连接， 我们在试驾车上测试了一下， 连接成功后可以播放在线音乐、打电话、使用在线导航等功能， 非常实用！
总结一下， Jeep大切诺基4xe的外观设计硬朗大气， 驾驶起来给人一种沉稳的感觉， 虽然定位于中大型SUV， 但是座椅布局为2+3， 后排空间表现也不错， L2级辅助驾驶系统的加入也大大提高了行车安全性， 2.0T插混动力系统也能够兼顾动力性和燃油经济性， 总体来说是一款非常不错的车型！ 不知道大家怎么看呢？ 欢迎在评论区留言讨论！
