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随着新能源品牌崛起后,很多燃油品牌的关注度确实在降低,可以说燃油品牌如果拿不出实力强大的车型,是很难在市场上获得比较高的关注度,不过在刚刚举办完的成都车展上,韩系的当家品牌现代上市的第五代胜达,凭借硬朗的外观设计,还是获得了很好的关注度,今天我们就来看看这款车,产品力如何?
第五代胜达的设计给消费者的即视感是焕然一新的,整车的前脸采用全新“Open for More”设计理念,配备主动式进气格栅,一体式的矩形布局和两侧灯组形成的“H”字形风格,都让它具有很不错的辨识度,从车身侧面设计来看,也是年轻消费者非常喜欢的“方盒子”造型,整车营造出的野性要比途观L强很多。
虽然说新车定位是中型SUV,但是它的内部空间表现也达到中大型SUV车型的标准,整车的车身长宽高分别为4830x1900x1770mm,车身轴距达到了2815mm,我的身高是1米8,我坐在后排都能够翘起二郎腿,空间余量还是蛮不错的,在储物空间上,新车拥有2046L 超大后备箱、双向开启扶手箱 和31处储物收纳空间。
至于内饰的布局方面,新车也是当下主流SUV的设计风格,中控配备的是双 12.3 英寸联屏,屏幕下方保留大量物理按键,在提升科技氛围的同时,操作还更为便捷,为了营造出高端出行体验,新车做工用料方面,采用高档Nappa真皮座椅 ,另外像12个BOSE环绕式音响 、HUD抬头显示 、前排双无线充电 、UV杀菌舱 、NVH噪声控制优化 、一键舒享零重力座椅 、舒享按摩主驾座椅等等,都让乘客感受到十足的豪华氛围。
当然在安全层面上,第五代胜达也是配备10个安全气囊 、ccNC 智能网联架构 、F-OTA整车全域升级 、高强度车身 、30项ADAS智能辅助驾驶等等,不管是对驾驶员还是乘客,保护都是很到位的。
最后就是动力层面的表现,第五代胜达搭载的是2.0T高功率发动机,最大输出功率为247马力,最大扭矩 353 牛?米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,出色的动力数据还是能够保证很好的驾驶体验感,至于底盘方面,也是采用的麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂,稳定性有不错的保障。
不得不说全新现代第五代胜达的产品素质是很过硬的,虽然说在新能源时代,很多人感觉第五代胜达来的有点迟,可是要知道,国内市场依然有很多燃油车型,都能够取得不错的成绩单,这款北京现代第五代胜达,在合资燃油车型里面的竞争力可以说是很出色的,相信在后续的市场上,这款车是能够取得很好的成绩单。
校对 任盈