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各位车友们，今天要跟大家聊的是全新凯迪拉克CT5。最近这车是真的“跌冒烟了”，顶配优惠后落地价34万出头，比德系竞品便宜了10万左右 ，这价格，“有点意思”啊！

配置升级，诚意满满

新款CT5在配置上是下了血本，整整增加了29项配置。最吸引眼球的就是那块33英寸9K超清曲面大屏，显示效果确实很棒。再配上AKG 16扬声器音响、126色氛围灯，内饰质感确实提升不少。

动力系统，美式肌肉范

动力总成方面，CT5延续了2.0T可变缸涡轮增压发动机+10AT变速箱的组合。 最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，0-100km/h加速7.3秒。

这套系统最大的特点是1500转就能输出最大扭矩 ，城市路况表现相当从容。

操控表现，后驱玩家的福音

这车“有点东西”的地方在于：

1.50：50黄金配重比，过弯时车身表现相当均衡 2.MRC磁浮悬架，能根据路况自动调节软硬度 3.mLSD机械式限滑差速器，原厂就能满足玩车人士需求 4.原厂配备PS4S性能轮胎，抓地力相当不错

价格分析

目前CT5的价格体系是这样的：

入门版落地22万出头* 2.0T豪华Pro版落地24万左右 顶配优惠后34万出头

性价比最高的是2.0T豪华Pro版，比入门版多了13项配置，却只贵了不到2万，“真香”。

优缺点分析

优势：

同级少有的后驱布局 原厂mLSD+PS4S组合 配置全面升级 价格优势明显

不足：

后排空间略显局促 悬架调校运动与舒适模式区分度不大 *部分车主反映存在异响问题

购车建议

如果预算在25万以内，建议直接入手2.0T豪华Pro版，性价比最高。配置够用，动力也够玩，关键是价格诱人。对于想要一台有驾驶乐趣，又不想花太多钱的朋友来说，这车“有点东西”。

菜菜祝您：行车万里，平安顺遂；道路千万条，安全第一条。愿您的爱车常伴左右，带您驶向更美好的未来。